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Transport léger B2B

Ain, Rhône-Alpes, France
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Fiche d'identité de la société
Forme juridique : SASU
Ancienneté de la société : Entre 5 et 10 ans
Localisation du siège : Ain, Rhône-Alpes, France
Résumé général de l'activité
Société de transport de marchandises exerçant exclusivement en véhicules légers, solidement implantée en Rhône-Alpes et bénéficiant d'une excellente réputation et d'une forte notoriété régionale.

L'entreprise s'appuie sur une clientèle professionnelle fidèle, des relations commerciales établies depuis environ cinq ans et des contrats B2B récurrents.

De nouveaux contrats signés en 2026 viennent renforcer l’activité et ses perspectives de développement.
A propos de la cession
Type de cession envisagée : Majoritaire
Raison principale de la cession : Changement d'activité du dirigeant
Eléments chiffrés *
En k€/année En k€ 202420252026
CACA 200 400 550
Marge bruteMarge 200 400
EBE EBE -25 100
Résultat exploitationREX -30 100
Résultat netRN -30 90
Nb. de personnesNb 6 10 11
* CA = Chiffre d'Affaires, Marge = Marge brute, EBE = Excédent Brut d'Exploitation, REX = Résultat d'Exploitation, RN = Résultat Net, Nb = Nombre de collaborateurs
En k€/année 2023202420252026
CA 200 400 550
Marge brute 200 400
EBE -25 100
Résultat exploitation -30 100
Résultat net -30 90
Nb. de personnes 6 10 11
Autres chiffres
Fonds propres : 60 k€
Dettes financieres : 20 k€
Trésorerie nette : 85 k€
Points forts
Clientèle professionnelle fidèle, avec des relations commerciales établies depuis environ cinq ans et des contrats B2B récurrents.

Excellente réputation et forte notoriété régionale.

Forte progression de l’activité : 450 000 € HT réalisés au 30 septembre 2026 et prévision annuelle prudente, environ +38 % par rapport à 2025.

Rentabilité démontrée en 2025.

Nouveaux contrats récurrents signés en 2026, renforçant les perspectives de développement.

Flotte entièrement renouvelée à neuf en 2026 : six véhicules légers, dont quatre 20 m³, un 10 m³ et un utilitaire de service, tous financés en LOA.

Aucun crédit bancaire en cours ; financement de la flotte assuré par les contrats de LOA.

Implantation en Rhône-Alpes offrant une opportunité de développement pour un repreneur opérationnel ou un transporteur en croissance externe.
Positionnement par rapport au marché
Non precise
Eléments complémentaires

Prix de cession souhaité : 490 k€

Apport en fonds propres minimum pour se positionner sur le dossier : 150 k€

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Compléments, spécificités

Une activité en forte progression :
- Chiffre d'affaires 2025 en progression de 86,9 % par rapport à 2024.
- EBE comptable 2025 > 100 k€.
- Résultat net 2025 > 90 k€.
- Chiffre d'affaires réalisé au 30 septembre 2026 : 450 000 € HT.
- Chiffre d'affaires prévisionnel prudent 2026 > 550 000 € HT, soit une croissance attendue d'environ 38 % par rapport à 2025.
- Le prévisionnel 2026 est établi par le dirigeant sur la base de l'activité réalisée et des perspectives commerciales ; il reste à confirmer à la clôture de l'exercice.

Une flotte entièrement renouvelée à neuf en 2026.

La société dispose de six véhicules :
- Quatre utilitaires de 20 m³.
- Un utilitaire de 10 m³.
- Un petit utilitaire de service.

L'ensemble de la flotte est financé en LOA, pour des loyers cumulés d'environ 4 500 € TTC par mois. Les échéanciers et conditions contractuelles seront communiqués dans le dossier de cession. Aucun crédit bancaire en cours.

À la connaissance du dirigeant, aucun litige grave ni sinistre important n’est actuellement en cours.

Conditions de cession :

La valorisation demandée de 490 000 € correspond à la valeur de l'activité. La cession porte sur 100 % des actions ; le prix définitif des titres sera ajusté selon la trésorerie, l'endettement et les modalités convenues à la date de cession.

Dossier confidentiel communiqué aux candidats qualifiés après signature d'un engagement de confidentialité.

Premier contact souhaité avec une présentation du projet de reprise, de l'expérience du candidat et de sa capacité de financement.

Profil de repreneur recherché

Personne physique ou morale

Complément sur le profil de repreneur recherché

Cette reprise peut convenir à un professionnel du transport souhaitant développer son implantation régionale ou à un repreneur opérationnel souhaitant s'appuyer sur une activité B2B établie.

Les modalités de passation et d'accompagnement seront définies avec le repreneur.

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Transactions comparables du secteur
Société de transport, distribution et affrètements de lots et demi-lots en France.
Réf. : CR312       CA : 1-3M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Transport routier zone courte par bennes 40 m3, bennes TP et bennes céréalières.
Réf. : CR253       CA : 3-5M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Société de transport de produits industriels et frigorifiques (primeurs), lignes régulières et groupages messageries. Attention, entreprise réalisant des pertes sur les derniers exercices.
Réf. : CR170       CA : 1-3M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Transports et distribution de produits agro-alimentaires.
Réf. : CR108       CA : 3-5M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Société spécialisée dans les transports par bennes et par citernes pulvé.
Réf. : CR109       CA : 5-10M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Transport routier, logistique et mise à disposition de bennes
Réf. : CR39       CA : 3-5M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Transports routiers de marchandises générales en lots et demi lots
Réf. : CR33       CA : >= 10M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
Société de transport routier de marchandises généralisées de lots et de demi-lots.
Réf. : CR65       CA : >= 10M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
  -  personne physique
  -  société
  -  société in bonis
  -  société en difficulté
  -  achat de titres
  -  achat fonds de commerce
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